三、结束言 费品市场中的一个新亮点，仍在不 性，以及国家发改委正在组织制订

从上个世纪80年代初至今， 我国自行车行业的电动自行车产品已经走过了20多年的发展历程，随着近十年电动自行车产业化发展的快速成长，产业生产的逐步集中和产品技术水平的显著提升，今天的电动车自行车产业，已开始呈现出迈向成熟期的态势。尽管因电动 自行车在其自身发展过程中出现的一些不规范无序竞争产生了许多问题，／,A~zJI发了社会各界对其“身份”、 “标准”的种种争议和不少地区“禁电令”的重重封杀，但深受广大老百姓欢迎的轻便快捷、省力舒适、经济实用、节能环保的电动自行车，作为我国耐用消费品市场中的一个新亮点，仍在不断释放着其独有的生机与潜力。电动车分类国家标准的正式出台，将会使得我行业现有的2000多家电动自行车产品制造企业面临行业大转折的洗牌、分化、变革、重组的考验和新一轮大发展机遇的挑战。一些致力于长远发展和务实的企业将进入良性循环：而一些不具备必要实力、不规范运作的企业将会被淘汰出电动自行车行业。

电动车问题(包括电动自行车和电动轻便摩托车等)不仅关系着行业的发展，还涉及到群众切身利益和各相关行政部门的管理。随着国家对电动车产业的不断重视和政府主管部门对其管理逐步趋于理性，以及国家发改委正在组织制订新的电动车分类国家标准及相关管理规定等一系列措施的出台，将结束电动车消费市场存在的电动自行车“轻摩化”和“无标”电动摩托车泛滥的无序竞争和监管失控的混乱状态。电动自行车产业将迎来有章可循、有法可依、规范发展的转折点。

（编辑：中国电动车网）