“电池是消耗品，一两年时间就要更换新的，但是有近半电动车主不愿多花钱换原装电池，这就给杂牌电池留下了广阔的空间。”一位专门经营各种电池的业内人士告诉记者，杂牌电池质量差、生产成本低，利润高达30％，很多小厂家都愿意生产杂牌电池。而且，电动车电池的技术含量不高，家庭作坊也能生产。

福飞路一家电动车销售店的负责人则告诉记者，一般而言，一款30V、12AH的电池出厂价至少要300多元，即使是折旧之后也需200多元，但现在不少店铺只卖100多元。他透露，这些廉价电池多是维护后的旧电池，即一些厂家将废旧电池收购后再翻新的，“这样的电池，质量哪有保障”。

【提醒】

外观难区分 要认准正规品牌

“一分钱一分货。”一位业内人士提醒消费者，千万不要贪便宜购买廉价电池。

对于如何辨别好坏电池，他说，好坏电池，从外观上很难区别，消费者切忌购买太便宜的电池，而且要到正规厂家、商店购买。此外，消费者在购买时，一定要看清电池的生产日期、合格证、售后服务等相关证书。另外，正规厂家一般会提供一年的售后服务。

此外，他说，电动车电池出问题还有一个常见的原因，即充电器。充电器在充电时会发热，劣质充电器没有散热风扇，而且原料也不是阻燃材料，发热后容易引起自燃，损及电动车。

他还说，使用过程中，消费者最好控制好充电时间，一般不超过8小时为宜。车子还要注意日常保养，对于油路、电路要经常检查，及时更新老化电线。一旦发现车上有异味，一定要及时送往修理店检查。

(编辑：中国电动车网)