此外，发展电动汽车是个系统工程，是否能够得到国家政策的及时扶持至关重要。据记者了解，虽然比亚迪声称电动汽车使用家庭插座７小时就能充满，但没有充电站作为基础配套设施，电动汽车发展起来仍然步履维艰。一者，没有人能花７个小时去充电，而专业充电设备只需要十分钟就能充满电池５０％电量。二者，长途驾驶者在公路上不能方便地找到能充电的家用插座。

据悉，目前建一家充电站所花成本，在２５万－３０万元人民币之间。如果没有国家战略，像建设加油站那样建设公共充电站，单靠一个企业大规模地建设充电站显然是不大可能的。从去年开始，比亚迪就一直在寻求与国家电网公司合作建设充电站，但这个项目洽谈了近一年也未见有实质性的进展。

(编辑：中国电动车网)