由深圳生产的全球首台纯电动锂电池环保清扫车在高交会亮相该车工作零排放无有害气体无噪音每天运行电费只需十几元．可称为绿色环保的“城市美容师”。

新能源汽车已经成为汽车产业发展的一大趋势。在本届高交会上，稍加留心就能发现，在参展的汽车企业中，几乎所有品牌都推出了自己的新能源动力技术，很多市民对电动汽车表现出极高好奇，并纷纷表示如果价格合理相关设备完善，电动车将是今后购车的首选。接受记者采访时，虽然众厂家对电动汽车发展前景一致看好，但也同时坦言，电池成本高、行驶里程短以及充电站建设等问题，仍是制约电动车发展的瓶颈。

比亚迪 纯电动车明年推出

作为高交会上深圳本土“明星”，比亚迪Ｆ３ＤＭ双模电动车可谓出尽了“风头”。在正式宣布年底前量产上市后，在展台展出的样车就成为市民争相试驾的目标。

据悉，Ｆ３ＤＭ双模电动车可加油又可充电，在专业充电站快充１５分钟可充满８０％，而即使在２２０Ｖ的普通家用电源上慢充，也只需９个小时，充满电后可行驶１００公里。该款车使用的铁电池为比亚迪自主研发，电池充电循环次数可达２０００次以上，持续里程寿命大于６０万公里，可用１０年。

不过，该款车型仅仅是向纯电动车的过渡。记者了解到，比亚迪纯电动车将于明年下半年推出，加速时间在１０秒以内，最高车速可达１６０Ｋｍ／ｈ以上，一次充电可跑４００公里。不过，纯电动车不能在普通家用电源上充电，须依靠专业充电站才能完成。

据比亚迪总裁王传福透露，ｅ６虽技术成熟，已具量产能力，但考虑到社会环境和配套设施，预计将于明年下半年推出，价格暂时未定。

奇瑞“瑞虎”低调亮相

与比亚迪本土“亮相”的高调相比，自主品牌汽车奇瑞在本届高交会上的表现明显低调了很多，在展厅内仅仅展示了一款“Ａ３混合动力车”和瑞虎纯电动车。不过，记者发现，奇瑞此番表现虽然低调，但仍然受到众多现场观众的热捧，两台新能源车旁围满了意欲“一探究竟”的观众。

据奇瑞公司工程师张勇介绍，Ａ３混合动力车其实是使用燃油驱动，其环保原理是使用电力驱动系统提高燃油利用率，节能可达２０％～３０％。据悉，奇瑞混合动力车已在奥运会期间投放一部分至出租车市场，节油效果良好。该车计划于明年量产上市，市场价格在１１万左右。

（编辑：中国电动车网）